Труба дымохода 0.5м Ø 400/480 AISI 304 (нержавейка 0.8 мм)

Дымоход – это канал, предназначенный для отвода продуктов сгорания топлива (дров, угля, газа и жидких нефтепродуктов).

Достоинства:

• Огнестойкость – 100%;
• Круглое сечение позволяет идеально выводить дымовые газы;
• Устойчивость к коррозии;
• Быстрый прогрев труб обеспечивает защиту от создания конденсата внутри трубы;
• Огромное количество разнообразных элементов позволяет создать практически любую конструкцию дымохода;
• Легкий вес – не требует укрепления фундамента;
• пожарная безопасность;
• Газо- и паронепроницаемость;
• Выдерживает высокие температуры;
• Такая дымоход прекрасно подойдет к любым твердотопливным агрегатам;
• Срок службы - 10 - 20 лет (в зависимости от качества материала, интенсивности использования и влажности дров).

Недостатки:

• Часть дымоходной трубы, которая находится на улице, обязательно нужно утеплить. В противном случае создается огромное количество конденсата. Поэтому для уличной части дымохода используют уже готовые сэндвич-дымоходы. Это 2 нержавеющие трубы разного диаметра (одна больше, другая меньше), между которыми находится огнеупорная изоляция в виде базальтовой ваты. Их также используют и в качестве внутреннего дымохода в деревянных постройках, имеющих повышенную пожароопасность.

Комплектующие для дымоходов нашего производства изготавливаются из стали AISI 304.

AISI 304 - сплав с низким содержанием углерода. Эта нержавейка устойчиво выдерживает влияние кислот, краткосрочное повышение температуры до 700°C, чаще всего используется для производства дымоходных труб для большинства видов отопительного оборудования.

Труба дымохода из нержавеющей стали — оптимальный выбор для отвода продуктов сгорания, образующихся в процессе работы отопительных котлов, каминов или печей в бане. Для обустройства такой системы дымоудаления понадобится труба дымоходная из нержавейки. Это один из основных элементов дымохода. Он не только выводит наружу копоть, дым, сажу, но и отвечает за образование естественной тяги, необходимой для горения топлива.